“人勤春來早，奮進正當時”，中鐵交通“不待揚鞭自奮蹄”，搶先抓早，周密部署，所屬各單位建設管理現場呈現出一片大干火熱的場景，為新年開好局、起好步吹響了沖鋒的號角！
集團公司2022年務虛會順利召開
1月5日，集團公司黨委在邕召開2022年務虛會。集團公司黨委書記、董事長譚世俊主持會議并講話，集團公司黨委副書記、總經理李建光及其他領導班子成員出席會議。
▲會議現場
會議深刻把握國際國內大勢及行業變化形勢，深入分析了企業當前面臨的挑戰和機遇，科學研究謀劃了2022年各項工作。全體與會人員立足企業發展實際，緊緊聯系各自分管領域或自身業務工作，分析研判存在問題，務實謀劃發展方向，暢所欲言，氣氛熱烈。在思想碰撞中，全體與會人員一致表示要繼續發揚歷史主動精神，踔厲奮發、篤行不怠，推動企業邁上新臺階、開啟新篇章、實現新發展，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
集團公司業務經理、三總師副職、機關各部門負責人、廣西地區各單位黨政主要負責人參加會議。
南橫項目
2022年新年伊始，南橫高速公路項目第七合同段建設現場，機械、車輛發出陣陣轟鳴聲，作業人員各司其職，在各自的崗位認真工作，呈現出一派大干快上、爭分奪秒的火熱景象，這正是南橫項目2022年新年開局大干的生動寫照。
▲大干現場
據悉，南橫高速公路項目第七合同段位于廣西南寧橫縣平朗鄉和南寧市邕寧區中和鎮境內，線路全長9.58km。南橫項目將積極統籌安排部署各項工作，強化執行落實，確保疫情防控和施工生產兩不誤，精準發力推進各節點施工大干，為2022年各項工作開好局、起好步。
上橫項目
1月5日，上橫高速公路項目西津郁江特大橋15#墩順利完成澆筑，標志著項目正式拉開橋梁下部結構施工序幕，工程整體進入加速施工階段。
▲澆筑現場
據悉，西津郁江特大橋是上林至橫縣高速公路中最為重要的控制性工程，橋梁采用混合—組合梁斜拉橋的結構形式，全長1190m。上橫項目指揮部將積極與業主、地方政府協調溝通，指導工區項目經理部克服征地拆遷用地受阻等困難，統籌勞務施工隊和機械及原材料及時進場，確保項目施工工期有序推進。
江西公司
2022年元旦佳節期間，江西公司所屬贛新大道項目現場依舊機械轟鳴，建設者們奮戰在各自崗位上，搶抓晴好天氣，順利完成福銀高速保通輔道瀝青攤鋪工作，為全年施工生產工作吹響了號角，迎來了開門紅。
▲保通輔道瀝青攤鋪現場
據悉，福銀高速保通輔道西起福銀高速跨幸福河大橋，向東與機場互通相接，全長1.04km，路基標準寬度38.5m，雙向六車道，設計時速80km/h，兩端與既有高速平順相接。江西公司作為總承包單位，著眼大局，主動協調配合建設單位對接高速產權單位及地方政府，努力攻克各類難題，同時，組建黨員先鋒隊對項目進行全過程幫扶，有力保證了保通輔道工程進度的順利推進，為有效化解贛新大道工期風險提供了保障，為項目下一步全面啟動奠定了堅實基礎。
▲黨員先鋒隊奮戰在生產建設第一線
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