6月19日，南昌地鐵4號線02標一工區懷安區間左線順利貫通，標志著南昌地鐵4號線全線首個標段主體結構全部完成，正式全面進入附屬工程施工階段。
▲南昌地鐵4號線02標懷安區間左線貫通
為確保車站主體結構及區間掘進順利完成，江西公司和施工單位嚴控盾構掘進參數，減少地面、管線及周邊建筑物的沉降，并通過采用“勤量測、小糾偏”的工作方法，實時調整盾尾間隙，克服了400米最小平面轉彎半徑造成盾構機姿態控制難的問題。
▲“卓越4號”盾構機出洞
在盾構機掘進沿線設置了千余個監測點，并采用了隧道注漿檢測監控系統、土方外運龍門吊稱重檢測監控系統，全方位對施工區域及周邊道路進行實時監控，多級聯動，有序推進安全生產工作。
▲現場施工人員清理渣土
南昌地鐵4號線02標一工區車站主體結構的全部完成，為4號線全線貫通奠定了堅實基礎。
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